한국교통안전공단(TS)이 충남 예산군에서 시범 운영한 ‘이륜차 사고자동신고시스템’이 실제 사고 현장에서 고령 운전자의 신속한 구조에 효과를 발휘한 것으로 나타났다.

한국교통안전공단

이 시스템은 사물인터넷(AIoT) 기반 기술을 활용해 이륜차 사고 발생 시 충격량과 기울기 등 모션센서를 통해 사고의 경중을 판단한 뒤, 구조가 필요할 경우 관할 소방서와 경찰서에 자동으로 신고하는 방식이다. 희망자에 한해 혈액형 및 지병 등 건강 정보를 미리 등록하면, 사고 발생 시 가족이나 지인에게 문자로 사고 상황이 전송돼 신속한 응급 대응이 가능하다.

TS는 2023년 11월부터 2024년 11월까지 예산군에서 이 시스템을 시범 운영하며, CCTV 사각지대에서 발생한 이륜차 사고로 7명의 고령 운전자를 구조했다. 특히, 지난해 9월 예산군에서 발생한 저혈당 쇼크로 인한 사고에서는 사고 발생 90초 만에 가족에게 문자가 발송됐고, 신속한 소방서 응급처치가 이루어졌다.

시스템 도입 전인 2023년 7월, 예산군에서 발생한 한 이륜차 사고에서는 사고자 발견부터 신고까지 56분이 소요돼 고령 운전자가 사망하는 안타까운 일이 있었다. 하지만 시스템 도입 후에는 사고 발생 후 90초 만에 사고 인지가 가능했고, 119 신고까지 평균 5분이 걸려 신고까지의 시간이 91% 단축된 것으로 나타났다.

또한, 시스템을 설치한 고령 운전자 30명을 대상으로 한 심층 면접 조사에서 70%(21명)가 “이륜차 사고자동신고시스템 도입 후 사고 발생 시 더 빨리 구조될 것 같다”고 응답하며 높은 만족도를 보였다.

TS는 예산군과 협력해 예산군청, 예산소방서, 예산경찰서와 함께 ㈜별따러가자와 협력해 250대의 이륜차에 이 시스템을 설치했다. 특히, 사고 발생 시 오신고를 줄이기 위해 사고 재확인 모델을 정립하는 등 시스템의 정확도를 높였다. 농어촌 지역은 CCTV 인프라가 부족해 사고 발생 시 운전자가 장시간 방치될 가능성이 높은 만큼, 이러한 자동 신고 시스템 도입이 절실한 상황이다.

TS는 이번 시범사업을 바탕으로 광역 지자체 또는 전국 단위로 시스템을 확대 구축하고, 이륜차 사고자동신고 장치의 제도화를 추진할 계획이다. 또한, 이륜차와 유사한 특성을 가진 다양한 이동수단에도 사고자동신고 시스템을 적용해 국민이 보다 안전한 모빌리티 환경을 조성할 방침이다.

정용식 TS 이사장은 “고령 운전자가 많은 농어촌 지역에서 이 시스템이 안전한 교통 환경을 만드는 데 큰 도움이 되고 있다”며, “초고령화 시대에 대비해 보다 세심한 교통안전 사업을 지속적으로 발굴·시행하겠다”고 밝혔다.