아우모비오와 에피톤이 초소형 3D AR 헤드업 디스플레이를 공개했다(제공: 아우모비오)

신화인터텍(코스닥 056700)의 디스플레이 모듈이 적용된 에피톤(Epitone) ‘미러리스 3D AR HUD’ 기술이 ‘CES 2026’ 아우모비오(AUMOVIO) 부스에서 공개됐다.

미국 라스베이거스에서 개최된 세계 최대 ICT·가전 전시회 CES 2026의 주인공은 더 이상 단순한 전기차가 아니다. 운전자의 시야를 완전히 새로운 차원으로 확장하는 ‘공간 경험’이 그 중심에 섰다.

전 세계 혁신가들이 집결한 이번 행사에서 가장 주목받는 기술은 ‘차세대 미러리스 3D 증강현실 헤드업 디스플레이(AR HUD)’다. 이 혁신적인 시스템은 2025년 9월 콘티넨탈 그룹 오토모티브 사업부에서 분사해 출범한 아우모비오와 신화인터텍의 전략적 투자를 유치한 AR 전문 기업 에피톤 간의 긴밀한 전략적 협업을 통해 탄생했다.

이번에 공개된 기술의 핵심은 ‘미러리스(Mirrorless)’다. 기존 HUD 시스템이 물리적 거울을 통해 영상을 반사시켜 투영하던 방식을 과감히 탈피했다.

아우모비오는 에피톤과의 파트너십을 통해 거울 대신 지능형 알고리즘을 활용한 직접 투사 방식을 채택했다. 이는 단순한 부품 제거를 넘어 자동차 실내 설계의 혁명을 의미한다.

기존 시스템 대비 설치 공간을 대폭 줄여 약 7리터 수준의 초소형 패키징을 완성한 덕분이다. 공간 제약이 심했던 소형차나 고성능 스포츠카에도 자유롭게 통합이 가능해진 것이다.

성능 면에서도 압도적이다. 시선 추적(Eye-tracking) 기술을 적용해 운전자의 양안에 최적화된 개별 이미지를 투사함으로써 별도의 안경 없이도 완벽한 입체감을 느낄 수 있다.

운전자는 전방 60cm의 근거리 정보부터 최대 80m 거리에 이르는 실제 도로 위에 내비게이션 경로와 위험 경고가 마치 실제 사물처럼 겹쳐 보이는 경험을 하게 된다. 이는 단순히 정보를 보여주는 수준을 넘어 증강현실(AR) 콘텐츠를 실제 도로 환경에 자연스럽게 통합시켜 주행 안전성과 직관성을 극대화했다.

글로벌 완성차(OEM) 관계자들이 이번 기술에 열광하는 또 다른 이유는 ‘비용 효율성’이다. 과거에는 차종마다 앞유리의 곡률과 기울기가 달라 맞춤형 미러 부품을 설계해야 했지만, 아우모비오의 시스템은 소프트웨어 기반의 이미지 최적화 알고리즘을 통해 다양한 차량 모델에 유연하게 대응한다. 하드웨어의 물리적 변경 없이 소프트웨어 보정만으로 대량 생산이 가능해져 제조 원가를 획기적으로 낮출 수 있는 기반을 마련했다.

이러한 혁신의 뒤에는 신화인터텍의 전략적 혜안이 자리하고 있다. 신화인터텍은 3D 디스플레이의 핵심 광학 모듈을 공급하며 이번 프로젝트의 중요한 역할을 담당했다.

기존 TV용 광학 필름 및 Mobile 테이프 사업을 넘어 미래 자동차 전장 부품 시장의 ‘토털 솔루션 제공자’로 도약하겠다는 안철흥 대표의 의지가 CES 2026 무대에서 결실을 본 것이다.

신화인터텍은 에피톤에 대한 전략적 투자를 기점으로 ‘미러리스 3D AR HUD’용 핵심 광학 모듈의 기술 경쟁력을 확보했다. 나아가 솔루엠 등 파트너사와의 협력을 강화해 차량용 디스플레이 부품 시장 내 입지를 본격적으로 확대한다는 방침이다.

자율주행 기술의 고도화로 인해 차량 내 인포테인먼트의 중요성이 커지는 가운데, 아우모비오의 ‘AR Creator’ 소프트웨어는 내비게이션, 교통 상황, ADAS 정보를 차량 데이터와 실시간으로 동기화해 완벽한 시각적 배치를 구현한다. 이는 단순한 기술 과시를 넘어 SDV(소프트웨어 중심 자동차) 시대로 진입하는 자동차 산업의 표준을 제시했다는 평가를 받는다.

CES 2026은 기술이 인간의 감각과 어떻게 조화를 이루는지를 증명하는 자리였다. 신화인터텍의 디스플레이 모듈을 적용한 에피톤의 ‘미러리스 3D AR HUD’가 거둔 가시적인 성과는 글로벌 기술 기업과 한국 부품 소재 기업이 만나 창출할 수 있는 최고의 시너지를 보여주었다. 하드웨어 중심에서 소프트웨어와 경험 중심으로 이동하는 미래 모빌리티 시장에서 이들의 ‘미러리스 혁명’은 전 세계 자동차 제조업체들이 반드시 거쳐야 할 이정표가 될 것이다.