인천광역시가 추진하는 수도권광역급행철도(GTX) B노선 추가정거장 건설사업이 행정안전부 중앙투자심사를 통과하며 사업 추진을 확정했다.

인천 GTX-B 추가정거장 건설사업, 행안부 중앙투자심사 통과

16일 인천시에 따르면 이번 사업은 인천대입구역과 인천시청역 중간 지점인 청학사거리 일원에 정거장을 신설하는 프로젝트다. 약 2,694억 원의 사업비는 인천시가 전액 부담하며 2027년부터 2033년까지 사업이 진행된다.

이번 심사 통과로 사업은 민간사업시행자와 위·수탁협약을 위한 시의회 동의 및 내년도 예산 확보 절차만을 남겨두게 됐다. 시는 후속 절차를 마무리해 내년부터 본격적으로 사업을 추진할 방침이다.

추가정거장은 GTX-B 본선 개통 이후인 2034년 초 개통될 예정이다. 건설 및 운영은 민간사업시행자에게 위·수탁하는 방식으로 이루어진다.

앞서 본 사업은 지난해 말 국토교통부 타당성 검증에서 비용 대비 편익(B/C) 1.03을 기록했다. 이후 한국지방행정연구원의 타당성 조사를 거쳐 이번 중앙투자심사를 통과하며 제도적 기반을 모두 갖췄다.

당초 사업비 증액 등으로 인한 B/C 감소와 운영 단계의 우발채무 부담으로 추진에 난항을 겪기도 했다. 그러나 시는 사업의 시급성과 노후계획도시 활성화, 향후 수도권서남부선 환승 수요 등을 강조하며 사업 의지를 피력해 왔다.

이와 관련해 박찬대 인천시장은 `수도권광역급행철도(GTX) B노선 추가정거장은 청학동을 비롯한 연수구 원도심 주민들의 오랜 교통 숙원을 해결하고 인천의 광역교통 경쟁력을 높이는 중요한 사업`이라고 평가했다.

박 시장은 이어 `이번 중앙투자심사 통과를 계기로 내년도 예산 확보와 후속 행정절차를 차질 없이 추진하고 지속적으로 시민 여러분과 소통하여 하루빨리 수도권광역급행철도(GTX) B노선의 편리한 교통 서비스를 누릴 수 있도록 하겠다`고 덧붙였다.

한편 GTX-B 노선은 인천 송도국제도시에서 출발해 인천시청, 부천, 서울 여의도·용산·서울역, 청량리를 거쳐 남양주 마석을 잇는 총연장 82.8km의 광역철도망이다. 지난 8월 착공해 수도권 서남부와 동북부를 30분대로 연결하는 핵심 사업으로 추진 중이다.