경기도시공사의 ‘군공항 활성화방안 사전검토용역’에 대해 화성이전반대 범시민대책위원회가 강력하게 규탄하며 백지화를 요구하고 있다.
경기도시공사는 ‘군공항 활성화방안 사전검토용역’의 결과 보고서에 수원군공항 이전 후보 부지에 통합 군·민간공항을 추진할 경우 비용대비 편익비율이 2.36로 경제적 효과가 기대된다고 밝혔다. 군·민간 공항을 건설 평균 소요비용이 5조2920억원 가량인 반면, 통합 공항은 5%인 2,340억원으로 건설할 수 있다는 것이다.
용역 결과는 언론에 공개되면서 군공항 이전에 대한 찬성여론이 많아진 가운데, 이에 화성시와 범대위는 강력 규탄했다. 전곡산업단지와 동탄2신도시 조성 등의 화성시의 이익사업을 수행하는 경기도시공사가 독자적으로 용역을 벌인 것에 대해 대한 반발하고 나선 것이다.
용역 결과에 대해서도 전면 반박했다. 용역 결과 보고서에는 2030년 김포 및 인천공항의 수용인원이 1,000만 명 이상 포화된다며 대체공항의 필요성을 부각시키고 있으나, 경기남부권신공항의 수용인원은 최대 330만 명으로 충족하기에 턱없이 부족하다는 것이다.
범대위측은 경기도시공사에게 용역결과에 대한 조치를 요구할 예정이다. 범대위는 화성 곳곳에 경기도시공사를 규탄하는 내용의 현수막을 게첨했으며, 1인시위와 대규모 집회 등의 활동을 통해 경기도시공사의 공개사과와 용역조사 백지화를 이끌어낼 계획이다.
홍진선 화성시 범대위 위원장은 “경기도시공사가 1,200만 도민의 혈세인 1억 5천만 원을 수원시를 위한 민간공항 건설용역에 쏟아 부어 지역 갈등을 심화시키고 화성시민을 기만했다”며 “민간공항은 군공항이전을 위한 꼼수”라고 전했다.