기사 메일전송
“국토부, 그렇게 당당하면 뒤에 숨지 말고 나서라”
  • 이영선 기자
  • 등록 2019-06-04 19:00:00

기사수정
  • 실질적 권한 가진 주체는 숨고 권한 없는 협력업체만 앞에 내보내
  • 주민들, "주민 의견 안 듣는 형식적인 '주민설명회'는 왜 하나"
  • 구로차량기지이전·광명서울고속도로건설 사업 등서 일방통행으로 일관

지난 5월 31일 열린 구로차량기지 이전 사업 전략환경영향평가(초안) 공청회에서 한 시민이 국토부 직원(사진 맨 좌측)을 향해 무대에 올라가 주민들의 질문에 답변하라고 항의하고 있다. 사진=김대희 기자

[서남투데이=강우영 기자] 대형건설사업을 추진하는 주체들이 주민 설득과정에서 뒤로 빠지고 정책 결정과는 무관한 관계자만 내세워 주민들로부터 비아냥을 사고 있다. 


국토부는 현재 서남권 지역에 광명서울민자고속도로 건설과 구로차량기지 이전 등 대형사업들을 추진하고 있다.


국토부가 해당 사업을 추진하면서 지역 주민들과의 소통은 거의 하지 않았고 사업을 결정짓고 나서 일방적으로 주민설명회를 열어 ‘주민 없는 주민설명회’라는 비판이 높다. 특히 주민설명회장에 정책 결정에 아무런 권한이 없는 협력업체 관계자만 참석시켜 주민들이 궁금한 사안에 대한 답변을 듣지 못해 형식적인 설명회라는 비판이 커지고 있다. 


지난 5월 31일 광명시민회관에서 열린 구로차량기지 이전 사업 전략환경영향평가(초안) 공청회에 참석한 국토부 측 패널들은 철도건설 전문업체 엔지니어 3명과 교수 1명 등 총 4명이었다. 정작 사업 주체인 국토부 직원은 방청석에 앉아 시민들의 질문에 제대로 답변하지 못하는 패널들의 이야기를 듣고 있었다. 


당시 공청회에 참석한 시민들은 2016년 KDI 타당성재조사 보고서에서조차 구로차량기지 광명 이전이 ‘사업성 없음’으로 결론지었는데 어떤 연유로 이 사업이 추진되고 있는지 물었지만, 패널 누구도 제대로 된 답변을 내놓지 못했다.


특히 구로구민의 민원 때문에 기지 이전이 추진된다는 사실이 KDI 자료에 명시돼 있는데 해당 내용이 공청회 설명자료에는 빠져 있어 이에 대한 해명을 요구했지만, 패널들은 묵묵부답으로 일관했다.


급기야 시민 한 명이 발언권을 얻어 방청석에 앉아 있는 국토부 직원을 향해 단상으로 올라가 시민들의 질문에 답변하라고 항의하기도 했다.


여기에 한 시민 패널이 “도시개발에 오염원을 완전히 해소하기 어렵다. 환경 때문에 걱정이 되면 귀농하면 된다”라고 말하면서 가뜩이나 화가 난 시민들의 화를 돋웠다. 시민패널로 참석한 이승봉 광명시민단체협의회 상임대표가 “해당 발언자는 국토부 추천으로 오신 분”이라고 밝히자 시민들은 “국토부가 여론몰이한다”라며 종이설명자료를 구겨 단상으로 집어 던지는 등 집단 항의해 설명회장이 한때 아수라장이 됐다.


"주민의견 무시하는 국토부" 30일 구로구 한 호텔에서 열린 광명서울민자고속도로 주민설명회에서 항동지구 주민들이 피켓을 들고 건설 반대를 외치고 있다. 사진=김대희 기자

30일 구로구 한 호텔에서 열린 광명서울민자고속도로 주민설명회장에서도 비슷한 상황이 연출됐다. 


서서울고속도로 측은 이날 주민설명회를 개최해 광명서울고속도로 건설의 안전성과 소음·분진 등 환경오염에 대한 우려를 불식시키려고 했다. 그러나 항동지구 주민 100여명이 주민설명회가 시작되기 한 시간 전부터 진을 치고 설명회 개최를 저지했고 결국 설명회는 무산됐다. 


이 과정에서 서서울 측 협력업체 관계자가 설명회를 시작하려고 발언하면 주민들이 부부젤라를 불며 발언을 저지했다. 서서울 측 관계자는 부부젤라 소리에 귀를 막다가 결국 무대 뒤쪽으로 빠져 일체의 간섭도 하지 않다가 2시간 만에 돌아갔다.  


협력업체 관계자는 설명회를 할 수도 없고 그렇다고 바로 자리를 뜰 수도 없어 난감한 표정이 역력했다. 


본지가 서서울 측 관계자와 인터뷰를 요청했지만, 서서울 측에서는 서남투데이와는 인터뷰를 하지 않겠다며 완강히 거부했다. 본지가 ‘주민설명회가 열리지 못하면 서서울 측에서 설명하고자 하는 내용이 전달되지 못해서 좋을 게 없지 않느냐’고 재차 인터뷰를 요청했지만 응하지 않았다.


항동지구 한 주민은 “공사가 그렇게 안전하고 환경오염도 없다면 국토부가 직접 나서서 주민들한테 설득하는 작업을 해야지 정책 결정에 아무런 힘도 없는 사람들을 불러 세워놓고 '요식행위'만 하고 있다”고 비난했다.


관련기사
TAG
0
  • 목록 바로가기
  • 인쇄


서초구
국민신문고
HOT ISSUE더보기
많이 본 뉴스더보기
  1. KGM, 선현재단과 함께 CSR 활동 KG 모빌리티(KGM)가 소외계층 지원 및 사회적 가치 실현을 위해 `선현재단`과 함께 CSR 활동에 나섰다.지난 24일(금) KGM 사내 봉사단 `네바퀴동행`과 선현재단이 송탄소방서와 협력해 독거 어르신들의 가정과 경로당의 주거환경개선과 함께 화재 안전 예방 활동을 수행했다.사내 봉사단은 어르신 가정을 방문해 집과 화장실 청소 등 생활 환경 정...
  2. 700개 기업 참여…‘대한민국 상생 채용박람회’ 개막 고용노동부와 관계부처, 경제단체는 28일부터 이틀간 서울 양재 aT센터에서 약 700개 기업이 참여해 2200명 이상 채용을 목표로 하는 ‘2026 대한민국 상생 채용박람회’를 열고 청년 구직자 대상 다양한 취업 지원 프로그램을 운영한다고 밝혔다.청년 일자리 확대를 위한 대규모 채용박람회가 서울에서 열린다. 이번 행사는 정부와 경제..
  3. 삼성전자, 무안경 3D 디스플레이 ‘스페이셜 사이니지’ 32형 출시 삼성전자가 무안경 3D 디스플레이 32형 ‘스페이셜 사이니지(Spatial Signage, 모델명: SMHX)’ 신제품을 출시한다. ‘삼성 스페이셜 사이니지’는 삼성만의 독자 기술인 ‘3D 플레이트(3D Plate)’를 적용해 3D 전용 안경 없이도 마치 화면 안쪽에 또 하나의 공간이 있는 듯한 입체감을 제공하는 차세대 혁신 디스플레이다. 삼성전자는 올해 초 선보인 ...
  4. 신풍역 ‘한걸음 주거단지’ 조성…신길동 3922 신통기획 확정 서울시가 신풍역 인근 신길동 3922 일대에 보행 중심의 생활밀착형 주거단지 조성 계획을 확정했다.서울시는 영등포구 신길동 3922 일대 주택정비형 재개발사업에 대한 신속통합기획을 확정했다고 밝혔다. 대상지는 지하철 7호선 신풍역 인근 노후 저층주거지로, 향후 약 990세대 규모, 최고 35층의 역세권 주거단지로 탈바꿈할 예정이다.해당 .
  5. 새벽 3시30분 달리는 자율주행 ‘A504’ 개통…서울 동서남북 연결 완성 서울시가 새벽 시간대 이동을 지원하는 자율주행버스 ‘A504’ 노선을 개통한다.서울시는 4월 29일부터 금천구청에서 시청역까지 운행하는 새벽동행 자율주행버스 ‘A504’ 노선을 개통한다. 이번 노선 신설로 서울 동서남북을 잇는 자율주행 대중교통 네트워크가 완성되며, 새벽 시간대 교통 접근성이 크게 개선될 전망이다.A504 .
  6. KT&G-중진공, 지역경제 활성화·청년창업 육성 위한 업무협약 체결 KT&G(사장 방경만)와 중소벤처기업진흥공단(이사장 강석진, 이하 중진공)이 서울 성수동 KT&G 상상플래닛에서 지역경제 활성화 및 청년창업 육성을 위한 업무 협약을 지난 24일 체결했다.이날 협약식에는 심영아 KT&G ESG경영실장과 이창섭 중진공 기획관리이사 등 관계자 8명이 참석했다.양 기관은 이번 협약을 계기로 지역경제 활성화와 청...
  7. 하나캐피탈, 미래 리더 양성을 위한 여성 인재 육성 프로그램 출범 하나캐피탈(대표이사 김용석)은 지난 24일 여성인재의 전문성과 리더십을 체계적으로 높이기 위한 `여성 인재 육성 프로그램 킥오프` 행사를 개최했다고 밝혔다.이번 프로그램은 여성 관리자 역량 강화와 하나금융그룹이 추진 중인 다양성 중심의 조직 문화 확산을 위해 기획됐다.하나캐피탈은 그룹의 방향성을 토대로 여성 구성원의 성장..
모바일 버전 바로가기