경기도 고양시갑 지역구는 심상정 정의당 대표가 17, 19, 20대 의원을 지낸 곳이다. 심 대표가 진보정당 최초의 4선 의원에 도전하는 가운데, 더불어민주당 문명순, 미래통합당 이경환 후보는 "이번엔 바꾸자"며 도전장을 내밀었다.

심상정 후보는 "심상정이 시작한 덕양의 변화를 기필코 마무리 짓겠다"며 지지를 호소했다. (사진=김대희 기자)

심 후보는 주요 공약으로 ▲덕양-대곡-일산, 고양시 전역 8자형 순환트램으로 연결 ▲대곡역 고양국제철도터미널 유치 ▲그린벨트 등 중첩된 규제 합리적으로 해제 ▲채용비리 근절 위한 청년고용할당제 추진 ▲성별임금격차해소법 제정 ▲전월세상한제, 계약갱신청구권 도입 ▲임대료 상한제 실시, 가맹점과 대리점 본사 불공정행위 근절 등을 내걸었다.

그는 "집권당 소속 정치인들도 못 해낸 일을 심상정은 기필코 해냈다"고 자평하며 "심상정이 시작한 덕양의 변화를 기필코 마무리 짓겠다"고 강조했다.

민주당 문명순 후보는 "심 후보에게 그동안 뭐 했냐고 묻고 싶다"며 "강력한 집권여당 후보를 선택해주셔애 지역을 발전시킬 수 있다"고 주장했다. (사진=김대희 기자)

반면, 더불어민주당 문명순 후보는 "고양갑 지역이 교통 사각지대에 방치돼 있다"며 "심 후보에게 그동안 뭐 했냐고 묻고 싶다"고 지적했다.

문 후보는 "심 후보는 8년간 고양갑 국회의원으로 활동하면서 말만 앞섰지 이룬 것이 없다"면서 "인지도 보다는 강력한 집권여당 후보를 선택해주셔야 지역을 발전시킬 수 있다"고 강조했다.

주요 공약으로는 ▲포용적 금융특별법 발의 ▲지역 북동부 관통하는 교외선 복윈 및 조리선 연장 ▲ GTX-A 노선 조기 착공 ▲금융 공기업, 은행 본점 덕양구 유치 ▲종합대학교 유치, 교육 시설 인프라 유치 ▲백제 승화원 등 기피시설 문화공간으로 변경 등을 내세웠다.

통합당 이경환 후보는 문재인 정권의 경제 정책을 규탄하며 GTX-A 유치 등 교통 공약을 내세웠다. (사진=김대희 기자)

미래통합당 이경환 후보는 문재인 정권을 규탄하며 "경제 무능을 바꿔야 한다"는 입장이다. 부동산 전문 변호사라는 경력을 살려 경기 분도(分道)와 교통 발전 등을 주요 공약으로 내세웠다.

이 후보는 "고양시는 철도, 도로 등 교통 인프라가 부족하고 좋은 일자리가 부족해 베드타운으로 전락했다"면서 "4차 산업혁명 관련 벤처기업 등 양질의 일자리를 유치해 소득수준을 높이고 자족기능을 강화하고, 낙후된 교통 및 교육 관련 인프라를 확충해 누구나 살고 싶어 하는 고양을 만들겠다"고 약속했다.

세부적으로는 ▲덕양-서울-구리-남양주 잇는 강북동서도시고속도로(대심도) 건설 ▲경기북부 분도 추진 및 경기북도청 고양시 유치 ▲교외선 복원 및 전철화사업 조기 착공 ▲통일로지하철(가칭) 신설 ▲고양시청 신청사 주교동 존치 ▲3호선 급행열차 도입 및 종착역 구간 연장 ▲GTX-A, 고양선 도래울역 유치 등을 제시했다.

한편, 여론조사 결과를 보면 심 후보가 가장 앞선 가운데 문 후보와 이 후보가 2위 자리를 놓고 엎치락뒤치락 하는 양상이다.

지난달 29~30일 한국리서치가 KBS 의뢰로 18세 이상 고양갑 주민 500명 대상으로 시행한 여론조사(응답률 16.6%, 표본오차 95% 신뢰수준 ±4.4%) 결과에 따르면 심 후보 34.5%, 문 후보 33.5%, 이 후보 20.7%로 나타났다.

이후 지난 5일 TV조선이 메트릭스리서치에 의뢰해 18세 이상 고양갑 주민 500명을 대상으로 실시한 여론조사(응답률 24.5%, 표본오차 95% 신뢰수준에 ±4.4%)에선 심 후보는 37.5%로 1위 자리를 지켰지만, 이 후보 27.3% 문 후보 26.2%로 이 후보가 미세한 차이로 문 후보를 앞질렀다.

기타 자세한 사항은 중앙선거여론조사심의위원회 홈페이지를 참조하면 된다.